Automatische Fahrzeugerkennung
Berührungslose Zugangskontrolle - SBRFID-System
Das SBRFID–System ist die ideale Lösung für eine berührungslose und sichere Zutrittskontrolle
SBRFID–System
Einsatzgebiete sind Zufahrtskontrollen mit:
Türen,
Toren,
Pollern und
Schranken
Die wichtigsten Vorteile
- Hoher Leseabstand
- Hoher Lesedurchsatz
- Bedienungsfreier Betrieb
- Speicherbar bis zu 15.000 Tags
- Umfangreiche Programmierbarkeit mit PC-Software inklusive Datenbank
Berührungslose Zugangskontrolle - SBLR-3 pro (Lesebereich bis 5 m) / SBLR-6 (Lesebereich bis 10 m)
SBLR-3
Dieser Leser ist ein kompakter 2,45 GHz RFID Leser mit einem Lesebereich von bis zu 5 Metern. Das Lesegerät beinhaltet ein Standard-Linux-Betriebssystem und verfügt über eine offene Entwicklungsplattform.
Der Leser kann konfiguriert und gesteuert werden über die Ethernet-Schnittstelle, entweder lokal oder entfernt über eine Internetverbindung.
Die SBLR-3 Pro unterstützt verschiedene Standard-Schnittstellen wie Ethernet (TCP / IP), RS232, RS485 und Wiegand / Magnetstreifen. Der Leser verfügt über mehrere Funktionen, wie zB Frequenz Hopping (FHSS **). Das FHSS-Modus ermöglicht dem Leser, "Hop" zwischen Frequenzen innerhalb der angegebenen Band, die eine reibungslosen und stabilen Betrieb in Multi-Leser-Umgebungen und andere HF-intensiven Bereichen.
Das Lesegerät beinhaltet eine Echtzeituhr und hat eine weltweite Zulassung
| Leseabstand | bis 5 m (SBLR-6 bis 10 m) |
| Betriebsfrequenz | 2.435 bis 2.465 GHz, FHSS**: 2.400 bis 2.484 GHz |
| Gehäusemaße | 226 x 143 x 50 mm |
| Gewicht | 0.75 kg |
| Betriebsspannung | 10 bis 30 VDC |
| Leistungsaufnahme | 5 Watt |
| Betriebstemperatur | -30 °C bis +60 °C |
| Schutzart | IP 65 |
| Zertifizierung | CE Certificate according to R&TTE-Directive 1999/5/EC, FCC M39LRXX |
Artikel-Nr. 600085 (SBLR-3) / 600084 (SBLR-6)
Berührungslose Zugangskontrolle - Tags
Es stehen drei verschiedene Tags zur Auswahl
von links nach rechts: SBTAG-1, SBTAG-3, SBTAG-2
SBTAG-1
Die SBTAG-1 ist die ideale Wahl für Park-und Zugangskontrolle Anwendungen. Dieser Tag ist unempfindlich für seine Position relativ zum Leser als traditionelle Tags die auf dem Markt erhältlich sind.
Es ist ein NUR-LESE TAG im 2,45 GHz Bereich. Jeder ID-Tag hat einen vorprogrammierten 8-stelligen eindeutigen Identitätscode ab Werk. Es hat auch eine große 32-Bit-Prüfsumme, die Fehler eliminiert und sogar mit mehreren ID-Tags gleichzeitig identifizieren kann.
Die ID-Tag werden für einen hohen Leseabstand durch eine Batterie betrieben. Damit wird eine sofortige Reaktion auf den Leser ermöglicht.
Die Lebensdauer des SBTAG-1 von bis zu 6 Jahren ist unabhängig von der Anzahl der Lesezyklen.
Mit Öse zur Befestigung am Schlüsselbund
Die Vorteile
- Weitreichender Leseabstand
- Lebensdauer ca. 6 Jahre
- Ideales Design und kleine Größe
- Batterie betrieben – keine Aktivierungsverzögerung – schnelles Lesen
- Modernste Antennen-Technologie
- Weltweite Zulassung
| Leseabstand | bis 10 m mit Lesegerät LR-6 |
| Betriebsfrequenz | 2.435 GHz bis 2.465 GHz |
| Maße | 41 x 41 x 13 mm |
| Material | Robustes Polymers |
| Farbe | Grau-Schwarz |
| Batterielebensdauer | ca. 6 Jahre |
| Betriebstemperatur | -20 °C bis +70 °C |
| Schutzart | IP 54 |
| Zertifizierung | CE Certificate according to R&TTE-Directive 1999/5/EC, Annex IV, Health: 1999/519/EC, El.Safety: EN 60950, EMC: EN 301489-3:2000, Radio: EN 300 440:2001 |
Artikel-Nr. 600087
SBTAG-2 - als Aufkleber für die Windschutzscheibe
Dieser Tag arbeitet ohne interne Batterie.
Er arbeitet als ‚Nur-Lese-Speicher’ mit weltweiter einzigartiger nicht änderbarer Identifikationsnummer.
Er wird einfach hinter der Windschutzscheibe angebracht (sebstklebend).
Die Vorteile
- unbegrenzte Lebensdauer, da keine interne Batterie
- trotzdem hohe Reichweite von bis zu 5m
- Modernste Antennentechnologie
- Weltweite Zulassung
- 32 Bit Prüfsumme für Fehlererkennung
Artikel-Nr. 600088
SBTAG-3 - als Karte im Checkkartenformat
Dieser Tag arbeitet ohne interne Batterie.
Er arbeitet als ‚Nur-Lese-Speicher’ mit weltweiter einzigartiger nicht änderbarer Identifikationsnummer.
Der SBTAG-3 als Karte im Checkkartenformat
Einfach mit der speziellen Halterung im Auto hinter der Windschutzscheibe oder am Armaturenbrett anbringen.
Einzigartige Identität, kann nicht verändert oder kopiert werden.
32-Bit-ID-Prüfsumme für die Eliminierung von Fehlern.
Artikel-Nr. 600089
Software SBRFID
Software mit Datenbank zur Verwaltung von aktiven Datenträger System SBRFID
Artikel-Nr. 600090
Zubehör SBRFID / SBLR
Befestigungsclips für SBTAG-1 / SBTAG-3
Artikel-Nr. 600085
Universalhalterung Lesegerät
Artikel-Nr. 600083
Induktives Fahrzeug-Erfassungssystem IFE
Über eine im Boden verlegte Induktionsschleife wird das Signal des am Fahrzeug montierten Induktivsenders aufgenommen und ausgewertet. Über einen potentialfreien Relaiskontakt wird die Schranke oder das Tor geöffnet. Der Kontakt bleibt solange geschaltet, wie das Signal vom Induktivsender vorliegt. Der Schließvorgang kann damit nur eingeleitet werden, wenn das Fahrzeug die Schleife verlassen hat.
Induktives Fahrzeug-Erfassungssystem IFE
Über eine im Boden verlegte Induktionsschleife wird das Signal des am Fahrzeug montierten Induktivsenders aufgenommen und ausgewertet.
Über einen potentialfreien Relaiskontakt wird die Schranke oder das Tor geöffnet.
Der Kontakt bleibt solange geschaltet, wie das Signal vom Induktivsender vorliegt.
Der Schließvorgang kann damit nur eingeleitet werden, wenn das Fahrzeug die Schleife verlassen hat.
Auswertegerät 1-Kanal
- Anschluss: 230VAC
- Schaltkontakt: 230V/6A
- Maße: 180 x 110 x 90 mm
Induktivsender
Induktivsender für Dauerbetrieb über "Zündung"
- Anschluss: 12V / 24 V / 250mA
- Durchmesser : 28 mm
- Höhe: 165 mm
Achtung!
Der Induktivsender darf nicht durch das Fahrzeugchassis oder metallische Bodenbleche zur Fahrbahn abgeschirmt sein und es dürfen keine stromführenden Leitungen im Bereich der im Boden verlegten Induktionsschleifen vorhanden sein.Für richtungsabhängige Auswertungen steht, in Verbindung mit 2 Induktionsschleifen, auch ein 2-kanaliges Auswertegerät zur Verfügung.